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Entreprises de commission, de courtage et d’import-export
COMPÉTENCES Savoirs théoriques et procéduraux Connaître les contrats internationaux (Incoterms).
Logistique / transport
Connaître les différents documents et leur utilité selon les pays et les produits. > Connaître la législation des douanes. Connaître les règles bancaires régissant les lettres ou crédits documentaires. > Connaître les régimes de transit : transit communautaire, transit international. > Connaître la gestion des stocks. Connaître les caractéristiques techniques des produits. Maîtriser les outils bureautiques. Connaître le progiciel de gestion intégrée (PGI). Maîtriser l'anglais (une seconde langue constitue un plus). Savoirs de l'action (savoir-faire) Savoir négocier avec les transporteurs, transitaires, prestataires de stockage. Connaître l'organisation et les techniques utilisées par les transporteurs ou transitaires pour négocier efficacement avec eux. Savoir chercher les clauses et les termes dans les contrats de transport pour faire des calculs de temps. Être capable de faire des extractions dans le progiciel. Savoir analyser une offre dans sa globalité (coût, qualité, rapport qualité/prix). Savoir optimiser des solutions de stockage, transport compte tenu des impératifs client. Bien tenir ses dossiers pour retrouver l'ensemble des éléments en cas de contrôle. Compétences relationnelles et comportementales Organisation et méthode dans ses différentes activités. Sens de la communication interne et externe. Capacité de négociation (avec les transporteurs et transitaires). Aptitude au conseil (aider en interne au choix d'une opération d'import/export ou de négoce international). Savoir évaluer jusqu'où on peut prendre des risques.
PERSPECTIVES ET FACTEURS D'ÉVOLUTION DU MÉTIER Les exigences réglementaires liées à certains produits s'intensifient. Il faut de plus en plus avoir des personnes qui maîtrisent ces connaissances et les contraintes dans le domaine sanitaire, de la sécurité, de l'environnement, etc., afin d'être en mesure de développer des argumentaires. Il est nécessaire d'avoir des spécialistes qualité car les acheteurs sont très pointus et sont très sensibilisés aux différents risques. La rapidité des transports augmente. Il faut être de plus en plus réactif dans le regroupement des documents.
Conçu par la CPNEFP de la branche des entreprises de commission, de courtage et d'import-export (CCN 3100) - Document imprimé le23/04/2015 - 10:41 - 3/4 Responsable de l'organisation logistique